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地下车位只卖不租 岛城许多小区停车位“一位难

作者:北京体彩网 发布于:2020-12-05 06:59 点击量:

  [摘要] 近年来随着私家车的普及,不少市民家中拥有多辆私家车,对车位的需求日趋增大。在寸土寸金的青岛,私家车的停放成了让大家头疼的问题

  在天幕城1号门对面、峄县路和青海支路交叉口的立体停车场今年年中投入使用,车主只需刷下卡,在自动升降机械的运转下,停车、泊车、取车所有流程便可自动完成。这处立体停车场分为上下三层,可停放车辆101辆,占地673余平方米,面积还不到同规格的地面停车场的五分之一。停车场外表做了精美的装饰,使人经过时不会感觉这是一个“冷冰冰”的机器设备。今年4月份,在该停车场进行最后验收时,记者曾进行过报道。投入使用几个月后,这里情况如何,是不是缓解了天幕城附近的停车难?对此,记者进行了探访。

  8月25日,记者在天幕城立体停车场看到,偌大的3层停车场,只有一层停放了部分车辆,二、三层空空如也。记者了解到,这处立体停车场为钢框架结构,最大的特点就是充分利用空间,实现占地面积最小化、停放车辆最大化,也是国内能停放车辆尺寸最大的超大型停车场。可是如此便利的停车场,为何只有一层投入使用?现场一名泊车人无奈地告诉记者:“自从投入使用以来,二、三层从来没有人用过,只有一层有少量车辆停放。主要原因是附近居民区少,也没有大量企业聚集,需要停放的车辆有限。有部分需要短暂停放的车辆,车主嫌停在这里麻烦,宁愿停在路边。记者看到,这处停车场每小时收费4元,封顶10元,价格并不算高,可冷清的现场,只能用经营惨淡来形容。

  除了这处立体停车场,岛城其他的立体停车场经营状况也不佳。从2005年至今,岛城先后建了数十处立体停车场,除了配建的立体停车场运转较理想外,面向社会开放的公共立体停车场几乎都不尽如人意,有部分立体停车场已经关门停业。

  为了保障车位配比,我市不少住宅小区和公建中都配建了机械式立体停车场。记者采访时发现,由于空间较小、出入不便,很多立体机械车位的使用状况并不理想。在九水东路一小区的地下停车场,记者观察到,70多组130多个机械车位仅停放了20多辆汽车,全部位于一层车位。二层车位灰尘遍布,看起来很长时间没有使用了。而与之相对的,小区地面道路上停满了车辆,甚至消防通道也被占用了。

  为了停车,小区居民高女士曾租用了一个机械车位,可试了几次后便放弃了,转而在小区内到处寻找车位。“机械车位太小了,停起来很麻烦,我的车还是个紧凑型SUV,要是买个大型SUV,根本就停不进去。”高女士无奈地说。

  记者了解到,李村商圈部分商场也安装了机械车位,与同位置的平面车位比起来,这些上下层机械车位使用率明显不足。记者日前到书院路附近一家商场地下停车场探访,发现在平面车位全部占满、路面多有“违法停车”的状况下,该停车场机械停车位下层还有很多剩余车位,上层车位更是全部闲置。

  与这些立体停车场的惨淡情况相比,李沧区北方国贸商场立体停车场却是个例外。近日,记者来到这个立体停车场,发现一层的停车位基本停满了。“这还算少的,节假日的时候二层都能停不少。”停车场的工作人员告诉记者,这处停车场平时车位利用率在70%左右,周末和节假日更高。与多数独立投资兴建的停车场不同,该立体停车场属于北方国贸商场的配套停车场,收费为每小时4元,如果在北方国贸商场里购物满98元还可以免费停车两小时。

  “在马路上停车还得打方向盘,尤其是那种横向的停车位,很难停进去,这种停车位直进直出方便多了。”车主庄先生说他更喜欢这种停车位,“而且车子淋不着晒不到,升到二层还能防盗,价格也合适。”

  记者在采访中了解到,大多数人用不惯立体停车位,车技生疏些的,稍不留神就会蹭到车身,让不少驾驶员很头疼。“车位太窄了,我估计那个停车位宽度不到2米,车开进去刚刚好。”使用过立体停车位的徐女士告诉记者,“我都有6年驾龄了,仍需要小心翼翼,何况那些新手。”采访中,许多车主表示之前没使用过立体停车位,使用起来很不习惯。而曾经在立体停车场停过车的车主李先生则表示,不愿意进去停车是因为“太费时间了”,“把车升到二层很费时间,要是再忘记了什么东西回去拿,就更费事了。”

  车主们不愿意把车停在立体停车库,除了怕麻烦,还怕出事,担心自己“被悬在半空中”。立体停车库发生事故的新闻不时见诸网上,也让一些车主心存疑虑。同时,记者了解到,立体车库存取车辆的时间比地面停车的时间长。采用低端的升降横移式立体停车库,存车的时间大约为1-2分钟;如果将车升到2层或更高,取车时间大约需2-4分钟。对于一些赶时间的车主来说,并不会选择在此停放。

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