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停车场设计方案

作者:尊龙会娱乐app 发布于:2020-07-05 04:45 点击量:

  停车场设计方案_城乡/园林规划_工程科技_专业资料。停车场设计方案 1 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 地下停车场综合工程项目 施 工 方 案 太原市 xxxxxx 工程有限公司 二○一三年九月二十六日 一、地

  停车场设计方案 1 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 地下停车场综合工程项目 施 工 方 案 太原市 xxxxxx 工程有限公司 二○一三年九月二十六日 一、地面处理 由于本项目地下停车场,停车位紧缺,一旦投入使用,二次 施工难度很大。为了确保停车场的长久使用的需要,对停车场地 面要作重点处理———环氧地坪(含颗粒性防滑坡道)。 2 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 (一)环氧地坪涂装前对基底要求 1、基底的强度 地面涂装的涂层的使用性能有赖于基层的表面强度,因此涂装 前一定要检验地面的强度。需涂装地面的强度需符合《建筑地面 工程施工及验收规范》(GB50209-95)的规定,水泥混凝土面层 强度不应小于 C20,金属轮行走混凝土地面层强度不应小于 C25。 需要强调的是基底强度如果不符合要求,地台漆固化后产生的应 力会拉开基面,造成剥离,涂层越厚应力越大,对地面强度要求 越大。实际验收时可用回弹仪测试混凝土的强度,也可用拉拨法 测试混凝土的抗拉强度。一般 SSPC 建议轻度使用环境地面的抗拉 强度≥1.4MPa,重度使用环境抗拉强度≥2.1MPa。 2、基底的干燥程度 基层必须做防潮、防水层处理。混凝土和砂浆找平面施工过 程中含有大量水份,地面涂装时必须待到基底 达到所要求的干燥程度。一般要求新混凝土至 少固化 28 天,地面含水率小于 6%方可施工。 可采用水份测试仪进行测试,也可采用薄膜法 进行检测,即用约一平方见方的透明塑料薄膜 铺在地下,(见右图)边沿用胶带封住,粘在地面上,放置过 夜,如薄膜内有大量水汽,不得施工。 3、基底清洁要求 3 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 经过表面处理后,地面要达到无油污,无松浮物,无明显灰 尘。施工前用线、基底的平整性 进行涂装的地面要求平整,无凹凸不平,否则会影响漆膜的 整体美观程度,特别是高光漆。根据《建 筑地面工程施工及验收规范》(BG5020995)的规定,水泥混凝土面的平整性用 2 米直尺检查,其允许空隙为≤3mm。 5、基底的粗糙度 基层有没有合适的粗糙度会影响成膜物质与基层之间的附着 力。一般较薄的涂层需要较细的粗糙度,越厚的涂层要求越大的 粗糙度。 (二)环氧地坪——浅灰色,具体颜色由甲方确认为准(环 氧砂浆型地面 2.0mm 厚,保证使用寿命 以上) 1、地面防腐处理----环氧砂浆型 2.0mm 厚 1)一般混凝土地 面,防滑性能不佳, 其抗渗漏效果差,不 易清洁,表面易产生 龟裂,色泽暗,装饰 效果不佳。 4 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 2)环氧砂浆耐磨地面(2.0mm 厚),具有良好的防滑和耐磨 性能,抗渗漏、抗开裂效果好,易清洁,色泽光亮(高光)装饰 效果好,能满足使用期限 以上。 3)施工工艺: 基层处理→修补→底漆涂装→刮环氧砂浆 1 道→刮环氧腻子 2 道→面漆两道→罩光一道 4)可选方案(配置) 项 目 装饰性能 耐磨性能 抗冲击性能 使用寿命 综合性价比 2.0mm 环氧 好 优 优 以上 高 地坪 1.5mm 环氧 好 较好 较好 8- 较高 地坪 1.0mm 环氧 好 一般 一般 5 年以上 一般 地坪 0.8mm 环氧 好 一般 差 2-3 年 差 地坪 2、坡道防滑处理----环氧颗粒型 5mm 厚,保证使用寿命 以上 (翠绿色,具体颜色由甲方确认为准) 1)施工工艺: 基层处理→修补→底漆涂装→刮环氧砂浆(粗砂)3 道→罩 光一道 5 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 二、墙(柱)面环氧处理 为实现地下停车场墙面、柱面防潮、防尘功能,保证停车场 整体装饰效果,对停车场墙面、柱面做环氧处理设计,同时增加 墙(柱)面腰线,增强车场的装饰效果。 1、一般墙面、柱面采用刮白或普通乳胶漆处理,防潮性能不 佳,抗渗漏效果差,易挂尘土,不易清洁,装饰效果不佳,特别 返潮后容易出现开裂起皮现象,造成二次修复性施工。 2、环氧墙(柱)面的特点 具有抗化学性,耐擦洗,耐沾污;易冲洗和清洁,瓷砖般的 漆面,具有耐久性、耐磨性;装饰效果好; 3、施工工序: 清理基层→表面突起磨平处理→打磨钢筋头→点防锈漆→石 膏打底两道,分别打磨→刮抗裂腻子两道,分别打磨→面漆涂装两 道→墙裙色带涂装→罩光 4、墙(柱)面色带(800mm 宽,城墙红,具体颜色由甲方 确认为准) 6 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 三、顶部涂装 1、施工工序: 施工准备→表面突起磨平,修补处理→打磨钢筋头→点防锈漆→刮 腻子两道→做相关保护措施→深灰色乳胶漆面漆喷涂第一道→深灰色乳 胶漆面漆喷涂第二道 *工艺全面完整,顶部平整度好,不会出现泛锈的现象,装饰效果 好。 *施工成本较高。 2、产品选择 1)多乐士工程系列乳胶漆; 2)产品特点:安全环保、无异味,遮盖力强,具有良好的抗 粉化性能; 3)产地:上海; 4)包装规格:20L/桶。 四、停车场相关配套交通设施 (一)停车位:标准车位 2500mm*5000mm; 靠边车位 2300mm*6000mm*2 7 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 (可根据现场实际情况适当调整) (二)车位号:400mm*400mm,为便于管理设置。 (三)停车指示箭头:300mm*300mm,为便于管理设置, 使车辆按规定停放。 (四)地面导向箭头:分直行、左转、右转、左右转、左右 转直行、掉头六种,国标规格,引导车辆正确行驶。 (五)道路分道线mm 宽,设置在道路两侧及中间,引 导车辆正确行驶。 以上 1-5 做法:清洁地面,根据施工图进行车场测量、定 位、放线mm 胶带固定、按照施工图,采用白色环氧 漆滚涂两遍,罩光一遍。(此做法可加强耐磨度,观感和抗污效果 好,使其使用寿命与地面趋同。) (七)防撞挡车器:φ80@ @12,设置在每个车位距底线mm 处位置,便于停车定位,防止碰撞。使用材料:国 标钢管,防锈底漆,黑、黄面漆,橡胶堵头。 (八)反光橡胶护角:800mm*100mm*8,设置在车辆经过 的墙角、柱角上,起保护车辆和结构作用。使用材料:高弹性橡 胶及反光材料。 (九)专用橡胶减速垄:内接规格: 250mm*350mm*50mm,端头规格:250mm*350mm*50mm,设 置于交通复杂的路口位置,起强制降低车速,保障车场安全环境 8 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 的作用。使用材料:高弹性橡胶及反光材料。 (十)专用反光镜:φ800,设置于交通复杂的路口位置的墙 面或柱面,起改进不通视区域状况的作用,引导车辆正确行驶。 使用材料:PC 防爆材料。 (十一)道路指示牌:1200mm*400mm@2,设置道路中央, 用吊链安装,起指示道路走向作用。使用材料:铝板及工程级反 光材料。 (十二)禁止吸烟/注意行人标识牌:500mm*700mm,设置 在通道两旁的柱面,用胶固定,起警示作用。使用材料:铝板及 工程级反光材料。 (十三)道路反光道钉:100mm*100mm*4,设置在坡道黑 黄警示带两侧,起视线诱导和示宽的作用,同时引导车辆正确行 驶。使用材料:铸铝及反光材料,环氧塑酯。 (十四)反光轮廓标:180mm*40mm*20,设置在坡道墙面 两侧,起视线诱导和示宽的作用,同时引导车辆正确行驶。使用 材料:改良塑料及反光材料。 (十五)黑黄警示带:400*400@400,设置在坡道两侧,警 示撞壁及引导车辆正确行驶。使用材料:黑黄色专用荧光漆。 (十六)坡道导向牌:1200mm*400mm,设置在坡道墙面两 侧,起视线诱导和示宽的作用,同时引导车辆正确行驶。使用材 料:铝板及工程级反光材料。 9 2020 年 4 月 19 日 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 (十七)门头牌: 3500mm*700mm,设置在坡道门头上方, 起明示及限制的作用,同时引导车辆正确行驶。使用材料:铝板 及工程级反光材料。 四、施工工期 (一)环氧地坪及防滑坡道:20 天; (二)墙(柱)面涂装,顶部涂装:10 天; (三)安装配套交通设施:10 天 共计:40 天 10 2020 年 4 月 19 日

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