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西安一政府大院供市民免费停车获赞 后续将开放

作者:365bet 发布于:2020-06-19 23:33 点击量:

  目前,西安市机动车保有量已突破360万辆,而停车问题,不仅考验着每一位车主,也考验着城市管理者的智慧。

  为了缓解停车难问题,近日,西安市灞桥区开放政府大院、区住建局大院,让市民车辆在夜间免费停放。作为城市管理的创新之举,这一政策得到了不少市民的称赞。

  新建小区里,车位只卖不租,价格昂贵;老旧小区中,建设时多数没有专门规划停车场,车位紧张。把私家车开进政府大院里停放,这件多数人觉得不可能的事情,却在西安市灞桥区成了现实。

  大众网·海报新闻记者在西安市灞桥区住建局城建科了解到,为缓解当地夜间停车难问题,灞桥区区委区政府决定,从6月11日起开放区委、区政府大院和区住建局大院,供市民夜间免费停车。

  据了解,西安市灞桥区,尤其是区委、区政府所在地——纺织城街道,老旧小区较多,这些小区在建设时很少考虑停车问题,导致目前车位供应紧张。

  “经过调研,区委区政府首先做出带头决定,开放办公大院,允许私家车夜间停放。”西安市灞桥区住建局城建科工作人员表示。

  据上述工作人员介绍,首批开放的包括灞桥区委、区政府大院30个停车位,灞桥区住建局大院10个车位。

  6月11日,写有“错时共享停车单位”的牌子被挂在上述两个大院门口,夜间免费停车的政策开始试运行。据了解,上述停车位的开放时间为当晚19时至次日7时30分,双休日及法定节假日24小时开放。

  “车位是先到先得,停满为止,第二天必须在规定时间前开走,而且还需遵守相应的停放规则,不能乱停乱放,否则将取消再次使用错时免费车位的机会。”前述工作人员表示,该政策还属于试行阶段,具体细则还会在试行过程中不断调整,但希望前来停放车辆的市民都能遵守有关规定。

  前述灞桥区住建局城建科工作人员表示,除了两个行政单位,纺织城三棉社区南区和北区,也被设置为错时共享停车试点,白天允许外部车辆进入收费停车。“早8时至晚17时,收费标准为每小时2元,30分钟内(含30分钟)免费,当日下午17时之前必须驶离,未驶离将每小时收取双倍费用,同时取消共享停放资格。进入车辆必须服从小区车辆停放管理规定,严禁占用消防通道、人行通道等,车内需预留联系电话。”

  “下一步我们还要继续对灞桥区其他行政事业单位调研,开放更多的大院车位供市民停放。”上述工作人员表示。

  6月10日,西安市公安局交警支队、西安市城市管理和综合执法局,开始为期一个月的停车秩序联合整治行动。

  针对上述联合整治,不少观点认为,违停治理很必要,但并不解决根本问题,增加车位供给,合理停放费用才是根治违停的最有效措施。

  而在车位绝对数量不增加的情况下,“错时共享停车”无疑是好办法之一,所以灞桥区的做法,也得到了不少市民的点赞。“从数量来讲,40个车位并不多,但政府能创造性的解决城市管理难题,而不是一味地处罚,还是非常值得肯定的。”纺织城居民陈先生表示。

  今年4月,西安市发布《中心城区交通优化提升三年行动方案(2020-2022)》,方案明确了10大工作任务,其中提出增加15000个中心城区公共停车位等。

  在相关新闻发布会上,西安市住建局局长苗宝明介绍,中心城区将用好用足公共停车场建设优惠政策,吸引社会资本参与停车场建设,鼓励单位利用自有用地增建、临时边角地块插建、老旧小区加建立体车库。积极探索停车设施共享管理政策,促进社会停车资源有偿错时利用,提升既有停车资源的使用效率,全力解决“停车难”。

  此外,医院、学校周边停车问题一直是公安交管部门关注的焦点,同时也是交通管理工作的难点。在上述发布会上,西安交警部门还透露,正在积极配合相关部门以唐都医院、交大二附院、高新一小及陕师大实验小学作为试点,初步建立了校警联动、医警联动工作模式,增设路内错时停车泊位,完善周边交通设施,开展医院、学校周边交通综合治理工作,推动建立医院、学校周边交通综合治理长效机制。

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